В мире автомобилей

В последнее время появляется много информации о Camaro, Nissan Zs, Hyundai Genesis Coupes и других двухдверных разновидностях. В итоге хочется знать, кто же является лучшим по своим техническим характеристикам. Арбитром в этом состязании выступила 400 метровая дистанция. Как расположились автомобили в этом состязании видно ниже.

Королем дистанции стал Bugatti Veyron. Двигатель quad-turbo W-16, объемом 8.0 л. и мощностью 1001 л.с. позволил этому "монстру" разогнаться до первой сотни за 2.7 секунды (столько же времени необходимо Corvette ZR-1, чтобы разогнаться до 90 км/ч) и пройти дистанцию за 10.37 секунды, при максимальной скорости в 224 км/ч, несмотря на то, что вес автомобиля составляет 2 040 кг.

За Bugatti Veyron расположился Saleen S7. Двигатель twin-turbo V-8, мощностью 700 л.с. и 949 Нм крутящего момента, объемом 7.0 л. разгоняет суперкар до сотни за 3.4 секунды. Время прохождения трассы составило 10.65 сек, при скорости 230 км/ч.

Первая итальянская модель появилась на третьем месте. Ferrari Enzo является вторым по стоимости суперкаром в этом списке. Уникальный V-12, мощностью 660 л.с. был быстрее Saleen при разгоне до сотни, показав 3.1 сек., но не оправдал ожидания на 400-метровке, в итоге 10.8 секунд при скорости 216 км/ч.

На четвертой позиции вновь итальянец. Ferrari 430 Scuderia оказался быстрее более мощного Chevrolet Corvette ZR1 только благодаря меньшему на 182 кг. весу. В результате Scuderia показывает одно время с Enzo, при разгоне до сотни – 3.1 сек. однако время прохождения дистанции составило 11.19 сек., при 203 км/ч.

На пятом месте расположился представитель GM, которым стал Chevrolet Corvette ZR1, оснащенный 6.2 л. агрегатом V-8, мощностью 638 л.с. Разгон до сотни занял у него 3.3 секунды. Трасса пройдена за 11.2 сек., при 209 км/ч, разница всего в одну сотую от четвертого места.

Ford GT стал третьим и не последним американцем в этом списке. Мощностью в 550 л.с. от 5.4 л. двигателя V-8, объемом 5.4 л. GT разгоняется до сотни за 3.7 секунды, проходя дистанцию практически наравне со Scuderia и ZR1, за 11.24 сек, при 210 км/ч.

Еще одна Ferrari расположилась на седьмом месте, на этот раз это 599 GTB Fiorano. Почти также быстра как Scuderia, мощность суперкара составляет 599 л.с. от 6.0 л. агрегата V-12. В результате 3.2 сек. при разгоне до сотни и 11.3 сек. на 202 км/ч на прохождение всей дистанции.

Еще один Saleen S7 попал на восьмую строчку, только теперь под капотом у него 550 л.с., что позволяет разгоняться до сотни за 3.6 сек. и пройти всю трассу за 11.36 сек., при 203 км/ч.

Porsche разместился лишь на девятом месте, довольно не обычно для немцев. Porsche 911 GT2, мощностью 530 л.с. от 3.8 л. twin-turbo. СотнюGT2 положил за 3.4 сек., всю дистанцию за 11.4 сек, при скорости в 204 км/ч.

Последним, но не значит худшим, стал Porsche 911 Turbo. Расположенный в задней части автомобиля двигатель, мощностью 480 л.с., показал 3.2 сек., при разгоне до сотни, и 11.4 сек. на всю трассу на 193 км/ч.

За пределами внимания остались Corvette Z06, Viper ACR, Nissan GT-R, Mercedes-Benz SLR McLaren и Mercedes-Benz SL65 AMG, у которых предположительное время прохождения 400-метровки превышает 11.6 секунды.

По материалам www.amobil.ru