В мире автомобилей

В подходе к внешнему виду автомобиля Audi A8 Luxury Sedan, производитель, применил типично немецкий подход к созданию нового автомобиля - один стиль для всех. Это взято со своей новой флагманской модели, поэтому недавно представленный автомобиль Audi A4 2011 так сильно на представленный несколько позже Audi A8 Luxury Седан. Не поймите нас неправильно, новый А8, на наш взгляд, если не один из самых элегантных и гладкий предложения в сегменте седан люкс, но мы ждали чего-то чуть более революционного, от Audi. С другой стороны, следует отметить, что дизайнерам Audi удалось достичь исключительного Коэффициент лобового сопротивления всего 0,26, что примерно такой же, как у намного меньшего по размерам автомобиля - гибридного Toyota Prius.

Немцы утверждают, что кабина Audi A8 Luxury Sedan была усовершенствована в плане качества изготовления, а также материалов, нараду с этим были сделаны мало заметными изменения внешнего вида паненли приборов внутреннего интерьера. В конструкции новой Audi A8 Luxury 2011 по прежнему используется легкий алюминиевый корпус. Нормальный Audi A8 выполнен с колесной базой 2992 мм , 5137 мм в длину, 1949 мм в ширину и 1460 мм в высоту, но официальных размеров нового Audi A8 Luxury Sedan 2011 компания еще не выпустила, однако, Audi говорит, что новая модель весит примерно столько же, как и текущие A8, даже хотя это и больше в размерах(3 дюйма длиннее, 2 дюйма шире) и имеет больше стандартного оборудования. Кроме того, низкий вес, алюминиевый каркас пространства (ASF) кузова А8 имеет и другие преимущества, заявив, что статическая жесткость на кручение возросла на 25 процентов по сравнению с предшественником.

Когда новая Audi A8 Luxury Sedan 2011, поступит в европейские автосалоны в начале 2010 года, она будет доступна на выбор из двух двигателей, 4,2 FSI и 4,2 TDI. бензиновый 4,2-литровый V8 развивает 372л/с с крутящим моментом 445 Нм при 3500 об / мин, ускорение А8 от нуля до 100 км / ч в 5,7 секунды, а на электронном уровне регулируется максимальная скорость 250 км / ч . Audi говорит, что в цикле ЕС, бензиновая версия показывает комбинированную 9,5 км л/100 км., что представляет собой сокращение на 1,4 литра, или 13 процентов по сравнению с ее предшественницей, несмотря на увеличение мощности 22 лошадиных сил.

4,2-литровый V8 TDI дизельный производит 350л.с. и крутящий момент 800 Нм и это доступно уже на оборотах 1750 и 2750 об. / мин. V8 дизельным ускоряет А8 с места до 100 км / ч всего за 5,5 секунды. Этот новый двигатель выдает крутящего момента больше на 150 Нм, чем прежде, средний расход снизился на 1,8 л/100 км, или 19 процентов до 7,6 л/100 км.

Позже будут доступны два шестицилиндровых дизельных двигателя. Первый 3,0-литровый V6 TDI дизель 250 л/с. и 550 Нм с возможностью разгона Audi A8 Luxury Sedan 2011 от 0 до 100 км / ч за 6,6 секунды при этом потребляет в среднем 6,6 литра топлива на 100 км. Второй вариант 3,0-литровый V6 TDI развивает 204 л.с., и будет устанавливаться только на переднее приводные модели. Он характеризуется средним расходом топлива 6,0 л./100 км.

Все версии двигателей будет оснащен новым электронным управлением. 8 скоростной АКПП Tiptronic Quattro системы и постоянным полным приводом (кроме автомобилей с передним приводом).

В США, Audi A8 Luxury Sedan 2011 поступит в продажу в конце 2010 года и будет предлагаться на старте исключительно с 372 л.с. 4,2-литровый V8 FSI бензин. В этом автомобиле будет применено множество техно вещиц, включая обновленный мультимединую начинку, сиденья с вентиляцией и массажом, новый Audi A8 Luxury Sedan 2011 будет оснащен новейшей системаойбезопасности для предотвращения несчастных случаев, адаптивной воздушной подвеской, система следующего поколения NAV, приборами ночного видение с маркировкой пешеходных переходов и адаптивный круиз-контроль с функцией остановки при опасности столкновения с препятствием.













Источник: http://carscoop.blogspot.com