Основные темы раздела: Обзоры новых автомобилей. Характеристики автомобилей. Продажа автомобилей в Волгограде. Продать автомобиль в Волгограде. Купить автомобиль с левым рулем в Волгограде. Низкие цены на автомобили в Волгограде. Подержанный автомобиль из Японии в Волгограде. Купить автомобиль в Волгограде. Автосалоны в Волгограде. Купить авто в Волгограде. Продажа автомобилей в кредит без переплаты в Волгограде. Информация о продавцах авто в Волгограде. Где недорого купить автомобиль в Волгограде. Цены на подержанные автомобили в Волгограде. Новые автомобили в Волгограде. Официальные дилеры в Волгограде. Автосалоны в Волгограде
Купить автомобиль в Волгограде, продажа автомобилей в Волгограде.
Пикап Mitsubishi L200 - не новинка на российском рынке, появился здесь он весной 2007 года. Пикапы в России набирают популярность - утилитарные автомобили становятся все актуальнее. А если такой автомобиль не только практичен, но еще и эффектно выглядит (как Mitsubishi L200), в сочетании с привлекательной ценой - он многих может заинтересовать. Mitsubishi L200 это машина которая оптимальным образом сочетает в себе: качества внедорожника, вместительный кузов, спортивный характер, комфортный и не по-грузовому уютный салон. Пикап L200 это хорошее сочетание цены и качества автомобиля который можно использовать как в городе, так и на селе, он будет хорошим помощником как для малого бизнеса, так и для активного отдыха. Не говоря уже его запоминающемся, узнаваемом, но не примелькавшемся еще экстерьере.
Да, на самом деле этот автомобиль на наших дорогах - уже вовсе не редкость… даже на столичных. А если к ним прибавить еще и Pajero Sport (построенные на той же платформе), то знакомый дизайн "морды" Mitsubishi и вовсе делает пикап привычным. Внешность L200 узнаваема, но его спортивность и, не присущие этому типу машин, закругленные линии не растеряли своей привлекательности. В тесте рассмотрим Mitsubishi L200 со сдвоенной кабиной (Double Cab) - это кстати, единственный вариант кузова представленный на российском рынке (в Россию поставляются только Mitsubishi L200 Double Cab).
Начнём с интерьера - салон тестового Mitsubishi L200 выполнен в двухцветном исполнении, это делает оформление богаче, а светлый низ визуально увеличивает пространство, которого, впрочем, и так хватает. Пластик, конечно же, недорогой, но приятный на ощупь и легко моется. В целом - материалы отделки технологичны и в меру просты. А обивка кресел и вовсе из кожи, причем, с контрастной отстрочкой. Никакого ощущения коммерческого автомобиля нет.
Максимально комфортным в пикапе Mitsubishi L200 является водительское место: его сиденье снабжено электрорегулировками в трех положениях. Спортивное 4-х спицевое рулевое колесо с подушкой безопасности, яркая приятная глазу синяя подсветка хорошо читаемой панели приборов, удобная площадка для левой ноги - это вовсе "не рабочее место шофера", а нормальное водительское место.
Система управления климат-контролем в L200 внятная и даже незнакомый с автомобилем пассажир сразу понимает "что к чему". Оба передних кресла имеют автономную систему электроподогрева (в двух положениях). Подстаканники и держатели для бутылок - в облицовке четырех дверей, местное освещение спереди и в центре салона, воздуховоды к задним сиденьям - удобно будет всем пассажирам. Задние места у Mitsubishi L200 - восе не "компромиссные", это полноценные пассажирские месте с достаточным пространством, центральным подлокотником, подголовниками на троих и удобным наклоном спинки. В минус можно засчитать лишь малую ёмкость "перчаточника" (который, кстати, имеет подсветку и запирается ключом, ключом же отключается и расположенный там замок эйрбэга переднего пассажира) - туда не входят бумаги стандартного размера А4 и ящик между передними сиденьями тоже маловат - даже небольшая сумочка для документов и ключей там себе места не нашла .
Бортовой компьютер Mitsubishi L200 имеет обычный монохромный узкий дисплей с голубой подсветкой (большой многофункциональный дисплей MDS в Россию не поставляется). Зато остается место для небольшого кармашка под телефон и мелочёвку. Магнитола в пикапе смотрится архаично и даже несколько чужеродно для "японца"", да и само радио-CD-MP3-устройство не блещет умениями (например выводом управления на руль). Звук выходит на шесть штатных динамиков, включая две высокочастотных "пищалки".
Сразу скажем - зимой (даже при небольшой минусовой температуре) придется подождать, пока дизель наберет температуру. А вот салон прогревается быстро, и электроподогрев передних сидений вовсе исключает любой дискомфорт зимой. А слева на панели есть "волшебная кнопка" быстрого обогрева… Еще несколько мелочей которые помогут в создании комфорта: это зуммеры предупреждения о непристегнутых ремнях безопасности и оставленном включенным освещении, омыватель фар, электроподъемник заднего стекла, крючок для одежды, косметическое зеркало в солнцезащитном козырьке пассажира и кольцевая подсветка замка зажигания.
Тепло- и звукоизоляция в Mitsubishi L200 на должном уровне. По крайней мере урчание дизеля практически не мешает даже тихо включенной в салоне музыке.
Тестируемый Mitsubishi L200 оснащен системой полного привода Super Select и 4-х ступенчатым "автоматом" с электронным управлением. Кстати, АКПП - это значительное преимущество, в сравнении с конкурентами (основные конкуренты L200 - Nissan NP300 и Mazda BT50). Хотя рукоятка коробки поначалу вызывала некоторое недоумение - дело в том, что обозначения селектора АКПП находятся справа от ручки и, из-за неё, не видны - это наследие истинного японского (правый руль) происхождения. Но положения переключателя легко запоминаются и нужная передача уже ставится машинально, контролировать же положение селектора легче по крупному символу на панели приборов. Эта простая и неспешная коробка с заметными переключениями гарантирует 5-ти метровому 2-х тонному пикапу динамику, сравнимую с нормальным седаном.
Не смотря неплохую динамику, дизель DI-D (с турбокомпрессором и интеркулером) объемом 2,5 л при мощности в 136 л. с. потрясающе экономичен даже в городском режиме. Приятно, когда самое медленное, что есть в автомобиле - стрелка индикатора топлива. В городском потоке средней плотности бортовой компьютер L200 показывает в среднем 13,5 л расхода, что для "автомата", зимы и грузовика - более чем похвально.
Конечно же, как только оказываешь за рулем такого автомобиля, как Mitsubishi L200 - сразу тянет, как минимум, на проселок. И вовсе не за тем, чтобы проверить его (автомобили Mitsubishi многократно перепроверены громкими победами в Дакаре), а для того, чтобы напомнить себе ощущение когда машина едет там, куда глаза смотреть побаиваются. А на гравийке симметричный полный привод просто доставляет удовольствие. Помогает в этом - система Super Select 4WD, ее пикап L200 получил в наследство от спортивного Pajero. Эта система позволяет подключать полный привод, а при необходимости - выбрать блокировку межосевого дифференциала и пониженный ряд.
На более дешевых версиях L200 стоит "механика" и более простая система полного привода (с блокировкой заднего дифференциала) Easy Select 4WD. Важно, что режим 4WD можно включать "прямо на ходу" при любых дорожных условиях на скорости до 100 км/ч. Зтот процесс занимает всего несколько секунд, в течение которых мигает понятный индикатор на приборной панели. Вернёмся на улицы города. Конечно, во время движения по асфальту, глупо ждать от пикапа L200 управляемости легкового авто. Едет Mitsubishi L200 с неразрезной задней осью на листовых рессорах именно как пикап, но руль и тормоза очень внятные, и ошибку водителя при выборе скорости в повороте машина простит, подкорректировав траекторию системой курсовой устойчивости ASTC (отключается расположенной слева кнопкой). На заметных неровностях, конечно, потрясет, но не сильно, а уж "убить" такую подвеску точно можно не бояться.
Вообще, ощущения управления "танком" в Mitsubishi L200 - нет, и к автомобилю привыкаешь быстро. Спортивный руль, приемлемая динамика, комфорт и отличный обзор вперед и по сторонам - всё это расслабляет. Пока не глянешь в хромированный трельяж заднего вида. Сзади - целый вагон железа, один кузов - метр тридцать! Ну и как с этим парковаться?! Оказывается, без проблем. Про заезд на бордюры любой высоты можно и не говорить по понятным причинам (особенно с 20-ти см дорожным просветом). А радиус разворота этого "монстра" - всего 5,9 м. С такими знаниями можно спокойно "нырять" в столичные, заставленные машинами, переулки. Получается, что Mitsubishi L200 вполне и для города пригоден.
Говорить же о том, что в кузов пикапа легко вмещаются не только стройматериалы или мешки с кормами, но так же и снегоход или квадроцикл, а на прицепе даже катер можно легко утащить - ни чего нового не сообщить. Пикап очень универсален, а пикап Mitsubishi L200 к тому же привлекателен и комфортен.
Цены на Mitsubishi L200. На российский рынок, как мы уже отметили, Mitsubishi L200 поставляется только с двойной кабиной Double Cab, одним дизельным двигателем, двумя типами КПП и двумя системами полного привода. Стоимость Mitsubishi L200 в базовой комплектации начинается с ~700 000 рублей (это версия Invite S2A с 5-ти ступенчатой "механикой", системой Easy Select 4WD, стальными дисками). в максимальной же комплектации (Instyle SAM AT с "автоматом", литыми 17R дисками, трансмиссией Super Select, ABS и EBD) стоимость Mitsubishi L200 достигает ~935 000 рублей.
Технические характеристики Mitsubishi L200
Тип двигателя - DI-D с системой впрыска Common Rail
Рабочий объем, см3 - 2477
Максимальная мощность, л.с./об/мин - 136
Максимальный крутящий момент, Нм/об/мин - 314/2000
Тип топлива - Дизельное
Объем топливного бака, л - 75
Трансмиссия - 4-ступенчатая АКП
Привод - Super Select 4WD
Время разгона (0-100 км/ч), с - 17,8
Максимальная скорость, км/ч - 165
Расход топлива (городской цикл), л/100 км - 11,9
Расход топлива (загородный цикл), л/100 км - 8,3
Расход топлива (средний), л/100 км - 9.6
Выброс СО, г/км - 254
Габариты, длина/ширина/высота, мм - 5000/1750/1780
Колесная база, мм - 3000
Клиренс, мм - 205
Колея, мм - 1520
Диаметр разворота, мм - 5900
Снаряженная масса, кг - 2075
Полная масса, кг - 2850
Буксируемый прицеп (c тормозами), кг - 2700
Буксируемый прицеп (без тормозов), кг - 750
Данный автомобиль получает совершенно новый современный, соответствующий самым высоким стандартам экологии и экономии топлива с рабочим объёмом в 2,2 литр., работающий на дизельном топливе. Этот обновленный кроссовер появится в продаже сначала в Японии, чуть позже и Европе. Начало продаж запланировано на начало весны 2012 года, а позднее этот автомобиль выйдет уже и на автомобильные рынки других стран и континентов. Компания Mazda Motor официально заявила о начале своего производства дизельной версии известного кроссовера Мазда CX-5.
27.01.2012. BMW X6M 2013 - первые официальные фотографии.
Баварский автопроизводитель BMW тихо, без лишнего шума обнародовал первые можно сказать официальные фотографии незначительно обновленного очень популярного во всем мире мощного и поистине скоростного кроссовера 2013 модельного года под литером X6 M. Внешне, как можно заметить, данная модель почти не изменилась, только лишь была изменена радиаторная решетки и установлены новые современные адаптивные светодиодные фары. Интерьер остался, так же, почти неизменен, изменения были внесены лишь в варианты отделок кожей и добавлен ряд интересный и приятных глазу мелочей.
25.01.2012. Ниссан начал принимать заказы на преобретение автомобиля Nissan GT-R GT3 2011 года
Над обновленным купе конюшни Nissan под легендарным брендом GT-R GT3 кропотливо работали специалисты внутризаводского отделения гоночных автомобилей "NISMO" , а так же инженеры и испытатели гоночной команды JR Motorsports. Стоит заметить, что пилоты последней, на данный момент, являются победителями престижного FIA GT1 и именно за рулём этого самого Ниссана GT-R. Во многих спортивных мероприятиях скоростные болиды созданные на базе спорткара под названием Nissan GT-R выступают вполне достойно и заслуживают уважения.
Что действительно бросается в глаза, это обновленная передняя решётка, которая добавила этому вальяжному экземпляру автомира стремительности, и без того льющегося через край лоска. Как и принято для современных автомобилей в данной ценовой категории, новый Лексус LX 570 2013 получил множество мелких дополнений в виде изящных тонкостей в экстерьере и внутреннем наполнении салона, таких как, отделка натуральным деревом, применение хромированных деталей, мягкий
кожаный салон в светлых пастельных тонах...
11.01.2012. Honda представила новый Accord 2013 Coupe Concept.
Автосалон в Детройте 10 января 2012 продемонстрировал новый автомобиль, который представила Honda эта сверхдинамическая концепция в кузове купе под всем известным брендом - Accord. На очередном Североамериканском международном автосалоне, произошло первое официальное общедоступное представление о новом спортивныом направлении и создание перспективного стиля, а также было обнародован целый ряд новых и современных технологий и все это в девятом поколении модели Honda Accord 2013, которая поступит в продажу осенью 2012 года и уже сейчас уверенно обещает стать одной из самых ярких автомобилей современности.
В сети оживленно обсуждается, можно сказать, важное в автомобильном мире нашей страны событие, и это совсем не новые правила прохождения техосмотра, и не цены на страховку в будущем 2012 году, это начало производства нового полноприводного автомобиля Renault Duster. Производство налажено в Москве на автозаводе "Автофрамос". В создание данного автомобиля участвовало несколько представителей автомобильного рынка, конечно базовым как по названию и основному оснащению является всем известная французская автоконюшня - Рено, но и все-таки немало приложили усилий в создании нового автомобиля румынские партнеры и российские бизнесмены. Румынский аналог данного автомобиля...
Всем известный автогигант Nissan практически закончил разработку нового концептуального компактного кроссовера Ниссан Juke-R, представляющего из себя весьма спортивную и привлекательную версию совсем еще молодой модели Juke. В реалии этот автомобиль пока нигде еще не демонстрировался, а то что он практически готов для испытаний можно уверенно судить по просочившимся в открытое обозрение фотографиям и коротким роликам видео. Авто Nissan Juke-R – это очередное смелое решение японского автопроизводителя, направленное на создание мощного и высоко заряженного городского кроссовера под капотом которого таиться классический мощный бензиновый двигатель.
Honda CR-V 2012 останется как и прежде среднеразмерным кроссовером, с серьёзными претензиями на внедорожное происхождение при комплектации автомобиля с полным приводом, который вмещает по-прежнему 5 пассажиров. Автомобиль будет доступен в трех версиях, LX, EX-L, EX, и как сказано чуть выше оснащается либо просто приводом передних колеса или же полным приводом. Этот автомобиль будет оснащён рядным четырех-цилиндровым 2,4 литровым серьёзно обновленным бензиновым двигателем, который свободно совмещает в себе 166 лошадиных сил. Хонда CR-V 2012 будет комплектоваться пяти ступенчатой автоматической КПП,
Всем известный южнокорейский концерн с ярким именем Hyundai Motor Company, безусловно входящий в огромную мега-корпорацию под названием Hyundai, постоянно удивляет автомобильный рынок своими многочисленными новинками, являясь одним из самых активных и целеустремленных игроков данного рынка.. Новая Sonata, несомненный “хит сезона” – совершенно новый Solaris, а так же множество автомобилей с индексом «i». Такие как i35, i40, i55 … Кроме того постоянно обновляющиеся модели известные широкому кругу автолюбителей. Не стала исключением и широко популярная у нас в России и в Америке Hyundai Elantra, которая приобрела совершенно новый, современный и стремительный вид получив заводской индекс MD. И вот уже прошло больше года, как была представлена миру новая Hyundai Elantra MD нового 2012 - 2011 модельного года.
Hyundai Motor недавно объявил цены на новый хетчбэк Solaris. Известно что, серийное производство этого автомобиля началось совсем недавно - в мае текущего 2011 года. Hyundai Solaris в новом кузове хетчбэк уже доступен на Российском рынке в четырех разных комплектациях (Classic, Active, Style и Dynamic) с июня 2011 года.
Все комплектации данного автомобиля будут обязательно оснащаться подушками безопасности как водителя так и переднего пассажира, кроме того антиблокировочной системой тормозов колес (ABS), новой электронной системой интелектуального распределения тормозных усилий (EBD), системой аварийного предупреждения водителей автомобилей сзади при экстренном резком торможении, дополнительным механизмом регулировки рулевой колонки, а так же сиденья водителя по высоте, специальной теплозащитной тонировкой всех стекол.
Продажа автомобилей в Волгограде, как и в любом другом городе, довольно развитый и с большим предложением рынок. Объявления с заголовком продажа автомобилей в Волгограде уже давно не редкость. Ими пестрят различные средства массовой информации, от доски объявлений «продажа автомобилей» на автобусной остановке до глянцевых журналов с множеством фотографий автомобилей, например, таких, как "Из рук в руки" или " Купить авто в Волгограде". Таким делом как продажа автомобилей занимаются в Волгограде как простые частники на авторынке, так и крупные автофирмы, имеющие статус официальных дилеров, и оказывающие широкий спектр автоуслуг, от предпродажной подготовки до послепродажного, в том числе и гарантийного обслуживания автомобилей. Часто можно увидеть рекламу со словами: специальные предложения от официальных дилеров или продажа автомобилей в Волгограде, тест драйв, продажа автомобилей в кредит без переплаты. Все эти выгодные предложения, конечно, имеют свои причины, ведь, количество автомобилей в городе, стремительно растет, и борьба за покупателя имеет, несомненно, положительное влияние, формируя низкие цены на автомобили в Волгограде. Автомобильный парк, постоянно обновляясь, все больше пополняется различными автомашинами, и новые автомобили в Волгограде далеко уже не редкость, хотя подержанный автомобиль из Японии и не собирается сдавать свои позиции, завоеванные в честной борьбе с леворулевыми автомобилями. Но купить автомобиль с левым рулем в Волгограде или в простонародье европейский подержанный автомобиль, желают многие жители нашего города. Почти каждый автолюбитель хоть раз в своей жизни имел удовольствие продать автомобиль в Волгограде, чтобы отправиться на автобарахолку Волгограде, за новым или подержанным автомобилем. Желание купить автомобиль рождается, наверно, у каждого человека, даже далекого от автомашин, ведь трудно быть независимым от них в городе, в наше стремительное время, когда надо везде и всюду успеть, и от этого порой зависит решение значительной части всех повседневных проблем.
И вот когда Вы, наконец, решили купить автомобиль в Волгограде или за пределами вашего города, надо определиться с вечной дилеммой, какую же все-таки купить машину? В настоящее время выбор автомобилей огромен, автомобили, как в наличии, так и под заказ, автомобили всевозможных марок и с различным типом кузова, привода колёс и объёма двигателя, от малолитражки, до полноразмерного автомобиля типа джип и внедорожник. Сейчас не редкость купе или GTR и тем более очень легко можно купить кроссовер, который зарекомендовал себя как самый популярный авто в Волгограде. Автомобили бывают с бензиновыми двигателями, с дизельным моторами и самые современные - гибридные автомобили, или попросту авто гибриды. Впрочем уже не за горами то время, когда на наших дорогах электромобиль станет вполне частым гостем, а может и хозяином автомагистралей. Конечно, основным параметром автомобиля является цена, и цены на автомобили в Волгограде могут быть совершенно разными, хотя стоимость автомобиля определяется спросом на данную машину, но наше время можно легко подобрать себе автомобиль в Волгограде, как в любом другом регионе Росси, на свой вкус и цвет, если не торопиться с выбором, а внимательно изучить предложения и цены на автомобили на различных торговых площадках просторов интернета. Ведь цены на подержанные автомобили в том числе и в Волгограде очень сильно колеблется в зависимости от года выпуска, от пробега , комплектации и главное состояния автомобиля. Поэтому если Вы решили купить подержанный автомобиль на авторынке или просто с рук, то необходимо перед тем кА принять решение купить автомашину, внимательно изучить цены на автомобили в Волгограде и в ближайших регионах, чтобы совершить нужную сделку по приобретению авто, и не платить дорого за то, что можно купить дешевле. В настоящее время есть возможность, не выходя из дома, просмотреть множество автосайтов и досок объявлений, по теме: продажа автомобилей, в том числе и в Волгограде, сделать правильный выбор и решить вопрос: "Где купить автомобиль?". Новые автомобили в Волгограде, конечно предпочтительней покупать в автосалоне, в настоящее время в нашем городе можно купить автомобиль практически любой популярной марки от официального дилера, тем самым застраховать себя от неприятных случайностей с проблемой мошенничества и продажей ворованных автомобилей. Ведь как не прискорбно говорить об этом, но факт, такое сейчас встречается довольно часто и не только в городе Волгограде.
Официальные дилеры и автосалоны в Волгограде, могут оставить информацию о себе в специальной форме на новой модифицированной с множеством сервисов доске объявлений, где есть возможность промимо информации о себе создавать свои прайсы предложений и вкладывать файлы, с реальными ценами на авто. Если у вас есть желание поместить свою рекламу на страницах сайта, то можно написать нам, воспользовавшись специальной формой здесь. Если вы желаете оставить самостоятельно объявление по теме продажа автомобилей в Волгограде или в любом другом городе, то это можно сделать на нашей доске объявлений. Если у вас появиться желание попасть топ доски объявлений или в блок спецразмещений, то это возможно сделать из своего личного кабинета на универсальной доске объявлений. Большое количество новой информации о новых и популярных автомобилях вы можете просмотреть на странице новостей. Приятного всем настроения и удачи в желании купить автомобиль. Мы будем очень рады если сможем вам предоставить полезную информацию о официальных дилерах в Волгограде, или сможем предоставить дать необходимую и полезную информации о наличие новых автомобилях в Волгограде, и постараемся рассказать о самых свежих автомобилях от ведущих автопроизводителей всего мира. Нашей задачей является предоставить правдивую и интересную информацию об автомобильных новинках, помочь продать свой автомобиль и купить новую машину в Волгограде или в любом городе России. Мы будем стараться публиковать интересные и полезные обзоры новых автомобилей, характеристики автомобилей и ориентировочные цены на автомобили.
